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考克斯汽车（Cox Automotive）最新预测：现代汽车有望史上首次在第三季度美国市场销量超过福特。 考克斯分析师表示，受油价高涨推动，美国混动车型市场持续扩张，而福特、通用的混动车型储备不足，导致两者销售表现落后。 混动领域龙头丰田，也在不断缩小和美国销量榜首通用汽车之间的销量差距。
考克斯汽车周四发布最新预测，现代汽车有望在第三季度，在美国市场销量史上首次超越福特。
这家韩国车企 7‑9 月美国销量预计同比上涨 6.5%，达到 511421 台。反观福特，同期销量预计同比下滑 7.1%，降至 504172 台新车。
如果该排名变动成真，现代将成为美国市场销量第三高的车企，仅次于通用汽车与丰田汽车。
今年美国新车整体销售表现好于预期。考克斯周四将 2026 全年美国新车销量预测上调约 2%，至 1610 万台。
考克斯首席经济学家杰里米・罗布在媒体电话会上表示：“今年汽车市场韧性很强。新车、二手车销量虽然同比下滑，但跌幅并不算大。”
现代汽车势头正盛
现代集团（包含豪华品牌捷尼赛思以及姊妹品牌起亚）今年在美国市场表现火热。与此同时，福特受去年 F 系列皮卡生产问题拖累，生产与销售持续承压。
现代汽车首席执行官何塞・穆尼奥斯表示，美国销量超过福特并不是公司设定的目标；但如果这件事发生，那是因为企业始终聚焦产品本身与执行落地。
“我们致力于向消费者提供安全、品质一流的产品，” 穆尼奥斯称，现代目前是全球销量第三车企，“最后我们就实现了这些看起来难以想象的目标。”
除皮卡生产方面的麻烦外，考克斯分析师指出，福特以及同城竞争对手通用汽车销量受阻，另一大原因是混动车型产品匮乏；在油价走高环境下，混动已经是美国快速增长的细分市场。
考克斯高级分析师艾琳・基廷在媒体会上表示：“如果你拿不出迎合当下消费者需求的产品，其他厂商就会顺势填补市场空白。”
通用目前仅提供科尔维特一款混动车型；福特混动产品只有 Maverick 皮卡以及 F‑150 混动版本。
丰田正在追赶通用
混动龙头丰田汽车，正在持续缩小与美国销量冠军通用的差距。考克斯上季度就曾提出，今年丰田全年美国销量有可能反超通用。
第三季度通用新车销量预计同比下滑 5.2%，为 671706 台；丰田预计同比上涨 2.2%，达到 642707 台。就全年累计数据，丰田和通用的销量差距已经不足 121100 台。
倘若丰田实现反超，这将是丰田历史上第二次拿下美国年度销量冠军；上一次发生在 2021 年，彼时供应链危机打乱各大车企生产节奏。
考克斯专家提到，美国汽油均价达到每加仑 4.48 美元，油价冲击大型皮卡与 SUV 的销量，而这类大车恰恰是底特律车企的销量基本盘。
受特朗普政府放松排放与燃油经济性法规的影响，通用、福特以及克莱斯勒母公司斯特兰蒂斯，重新将重心放在大排量 V8 发动机大型皮卡与 SUV 上面。
基廷表示：“这也是本土车企值得注意的一点，他们在产品路线上做出了一些耐人寻味的选择。”
考克斯预测，斯特兰蒂斯第三季度美国销量同比下滑 1.3%；但得益于全公司转型计划推进，其全年总销量预计增长 2.8%。
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